Qanday qilib havo kirishi mumkin?

Bo'yoq kabinasining eng to'g'ri nomi avtoulov püskürtme pishirish stend bo'lishi kerak, chunki avtomobil bo'yoq kabineti, asosan, avtomobillarda bo'yoqlarni püskürtmek va pishirish uchun ishlatiladi. Vaqtning rivojlanishi va rivojlanishi bilan avtomobillarni bo'yash kabinasi bo'yoqchilik sanoatining asosiy rivojlanishi va avtomobilsozlik sanoatini sezilarli darajada yaxshilaydi.

Bo'yoqli idishni ishlatish avtomobilni ta'mirlash operatsiyalarida bo'yoq sifatini yaxshilashi, qo'lda ishlov berishdagi kamchiliklarni bartaraf etishi va bo'yoq kabinasi tashqi chang va boshqa ifloslantiruvchi moddalardan bo'yoqlarni ifloslantirishi mumkin. Avtomobil bo'yog'idagi bo'yoqlar bo'yoqdan keyin notekis pimple bo'lsa, u bo'yoq kabinidagi havo yetarli darajada toza emasligi va ko'p miqdorda chang zarralari mavjudligini ko'rsatadi.

Avtoulovning bo'yoq idishni toza saqlash uchun barcha bo'yoq kabinalari filtratsiya uskunalari (filtrli paxta kabi) bilan jihozlanadi, bu esa bo'yoq xonasiga kiradigan havo chang zarralarini filtrlash uchun ishlatiladi, shu bilan birga bo'yoq Idishning tagidagi shamollatish tizimi bo'yoq kabinida etarli shamollatish tezligiga ega bo'ladi, shu bilan birga bo'yoq xonasining havo tozaligini ta'minlaydi. Biroq, ko'p holatlarda, avtomobil tanasining ifloslanishini inson omillari keltirib chiqaradi. Quyidagi qadamlar sizni bo'yoq idishni ichidagi havoni qanday tutish kerakligini aytadi.

Barkamol bo'yoq kabinini tanlash juda muhim, biroq bo'yoq ustalari kambag'al binoni, ko'plab chang, yomon bo'yoq effektlari va bo'yoq kabinidan keyin tashqi makon ta'siridan ham yomonroq bo'lganligi haqida uzoq vaqt xabar bergan. Bo'yoq kabinasini to'g'ri ishlatish va saqlab turishingiz mumkin bo'lsa, bu muammolarni to'liq echish mumkin.

Transport vositasining o'zi bo'yoqlarning eng katta ifloslanish manbasidir. Avtomobil tanasining turli qismlari ko'plab ifloslantiruvchi moddalarni to'playdi. Avtoulovni butunlay tozalash ishlari ushbu ifloslantiruvchi moddalarni bo'yash operatsiyalari ta'siriga kamaytirishi mumkin. Shuning uchun avtomobilni tozalash va boshqa tayyorgarlik ishlari juda muhimdir.

Bo'yoq kabiniga kiradigan havo ifloslantiruvchi moddalarning asosiy manbai hisoblanadi. Bo'yoq kabinesi ishlamasa, bo'yoq idishni eshiklari tashqi havoning oldini olish uchun yopiq bo'lishi kerak. Mefruşatlı ish joyini bo'yoq kabinine yaqin bo'lgan juda ko'p ta'mirlash ustaxonalari ko'rdim. Bu noto'g'ri, chunki plastinka maydalash ko'p miqdorda chang hosil qiladi, bu esa havo oqimi bilan bo'yoq kabiniga kirish oson bo'ladi. Shuning uchun, plastinka ishini bajarish uchun to'g'ri ishni bajarish bo'yoq kabinidan uzoqda bo'lishi kerak.

Bo'g'imchalar, bo'yoq shlanglari va bo'yoq idishlari bo'yoq kabiniga joylashtirilmasligi kerak, chunki bu narsalar axlat yig'adi va oxir-oqibat avtotransport vositasini ifloslantiradi. Tabancalar, qog'ozli bantlar, mozaikalar, kiyim-kechak va ish kiyimlari va boshqa narsalar ochiq muhitda saqlanmasligi kerak va bu elementlar yopiq va havoni tozalash xonasiga joylashtirilishi kerak.

Xodimlar bo'lmagan a'zolar bo'yoq kabiniga kira olmaydi. Xodimlar bo'yoq kabiniga kirish uchun maxsus sprayli kiyimlar va xavfsizlik uskunalarini kiyib olishlari kerak. Xodimlar tolali ishchi kiyim va rezina qo'lqop, himoya maskalari va respiratorlarni püskürtmek kerak. Maxsus ish kiyimlarini kiymayotganlarga bo'yoq idishni kiritish taqiqlanadi, faqat bo'yoqni ifloslantirmaslik uchun bo'yoq operatsiyalarini ko'rish uchun derazadan.

Bo'yoq kabinasi ishlayotganda, tashqi havo havalandirma foniy bilan puflana boshlaydi va havo bo'yoq idishining pastki qismidan bo'yoq kabinasi tagiga tushadi, so'ngra havo bo'yoq idishni tagidan tushadi, bu bilan , Bo'yoq kabininde pastga havo oqimi bor. Hatto kichik chang ham bor, u uchmaydi. Tavanda filtri paxta havo tozalash uchun bo'yoq idishni toza saqlash uchun changni ko'pini filtri qilishi mumkin. Shuning uchun, ship va filtr filtrlari muntazam ravishda o'zgartirilishi kerak.

Kundalik parvarishlashda, bo'yoq idishni eng yaxshi ta'sirini saqlab qolish uchun quyidagi tozalash va tekshirish ishlarini bajarish kerak. Bo'yoq idishni devorlari, shisha va platformalar bazasini tozalash va changni yig'ish uchun har kuni tozalash. Har haftada paxta tozaligini tozalab tashlang va chang to'planganligini tekshiring. Agar bo'yoq idishni bosimi oshib ketmasa, paxta terish kerak; Zamin filtri har 150 soat ishlash soati bilan almashtirilishi kerak; Har yili issiqlik almashinuvchini, yonib turgan xonani va chimril trubasini tozalash kerak; ship paxta filtri har yili yoki 1200 ish soati bilan almashtirilishi kerak.