Avtomobillarni Bo'yoq Bo'yicha Xizmat va Xizmat haqida ma'lumot

Apr 22, 2019

Xabar QOLDIRISH

Bo'yoq xonasi uskunalarini ishlatish jarayonida ko'plab bo'yoq ustalari bo'yoq kabinasining past sifatini aks ettiradi, xona ichidagi chang juda baland, qurilish ta'siri yaxshi emas va ba'zida tashqi muhit ta'sirida yaxshi emas. Darhaqiqat, har bir kishi har qanday vositadan foydalanishi va saqlab turishi mumkin bo'lsa, bu muammolarni mashina bo'yoqlari idishidan butunlay qochish mumkin. Avtomobil bo'yoq stantsiyasidan foydalanishga e'tibor bering:

1. Bo'yishdan oldin, purkashning havo bosimi normal ekanligini tekshirish va filtrlash tizimining toza bo'lishi kerak;

2. Bo'yoqli shlangni toza saqlash uchun havo kompressorini va yog 'suvining changni tozalash vositasini tekshiring;

3. Spray tabancalari, bo'yash shlanglari va bo'yoq idishlari toza joyda saqlanishi kerak;

4. Shlangi qurol va yopishtiruvchi latta bilan tozalashdan tashqari, barcha boshqa oldindan purkash jarayonlari bo'yoq kabinasi tashqarisida bajarilishi kerak;

5. Faqat avtomobil bo'yoq kabinida püskürtme va pishirish jarayoni amalga oshirilishi mumkin va binoning eshigi faqat avtomobil kirib, chiqqandan keyin ochilishi mumkin. Eshikni ochayotganda xonadan tashqarida chang hosil qilish uchun musbat bosim hosil qilish uchun havo aylanish tizimi faollashtirilgan bo'lishi kerak. Xonani kiritish mumkin emas;

6, ko'rsatilgan spray bo'yoqlarini kiyib, operatsiya qilish uchun bo'yash xonasiga kirish uchun xavfsizlik uskunasini kiyish kerak;

7. Pishirish operatsiyalarini o'tkazishda, bo'yoq kabinidagi Yonuvchan materiallarni uydan olib tashlash kerak;

8. Zarur bo'lmaydigan xodimlarni bo'yoq kabiniga kiritish taqiqlanadi.

Kundalik parvarishlash nuqtai nazaridan, avtomobil bo'yoq kabinida eng yaxshi natijalarni saqlab turish uchun quyidagi tozalash va inspeksiya ishlari muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak:

1. Bo'rixonada chang va bo'yoq changining to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun har kuni xonaga qalam, shisha va platforma tagini tozalang;

2. Har haftada havo kiradigan changni tozalash shamini tozalab, chiqindi changlar tarmog'ining to'planib qolganligini tekshiring. Xona ichidagi havo bosimi hech qanday sababsiz ortib ketsa, chiqindi chang tarmog'i almashtirilishi kerak.

3. Erga changga chidamli elyaf paxtasi har 150 soatda almashtirilsin;

4. Havo qabul qilish chang tarmog'i har 300 soatda almashtirilishi kerak;

5. Suv idishini har oy tozalang va dvigatelni filtrni yuvish vositasida tozalang;

6. Buyum va egzoz motorlarining qo'zg'aysan kamarlari har chorakda bo'shashmasligini tekshirib ko'ring;

7. Barcha bo'yoq idishni va taxta rejasini har olti oyda bir marta tozalang, aylanma havo quvuri ëtqizish boshlagichini, havo kiritish va ishdan chiqaradigan fan yotoqlarini tekshiring, burnerning egiluvchan o'tishini tekshirib ko'ring, yonilg'i idishidagi qoldiqlarni tozalang, suvga chidamli himoya filmini tozalang bo'yoq kabinasi va re-spray;

8. Issiqlik energiyasini butun konverterini har yili, shu jumladan, yonish kamerasi va egzoz o'tishi bilan tozalash kerak. Bo'yoqli paxta har yili yoki har 1200 soat ichida almashtirilishi kerak.

Agar yuqorida keltirilgan fikrlar e'tiborga olinib, oqilona foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradigan bo'lsa, qurilish jarayonida avtomobil bo'yoq stantsiyasi osonroq va yanada tartibli bo'lib qoladi va ayni paytda sifat va miqdor bilan bajarilishi mumkin. mukammal chiqish effekti namoyish etiladi.


So'rov yuborish