Avtomobil bo'yoqlari xonasini filtrlash tizimini qanday saqlash kerak

Avtomobil bo'yash xonasi asosiy filtrlash tizimidan keyin parvarish qilishni ta'minlaydi, filtrlash tizimi bo'yoq xonasining muhim qismidir, bo'yoq xonasi filtrlash tizimi filtri paxta, shishadan yigirilgan filtr, hissasi faollashgan uglerod, past rentfektsiyali filtrli paxta va boshqalardan iborat. qismlariga. Nuqta filtrlash tizimlari uchun bir nechta texnik maslahatlar berish.

Birinchi, erta effektli filtr paxta havoning dastlabki filtrlashidir, almashtirish vaqti odatda 100 soat. Operatsiyadan keyin sanoat bo'yoq xonasining o'ziga xos sharoitlariga qarash kerak.

Ikkinchidan, pastki yuqori samarali filtri paxta asosan havoni ikkinchi darajali filtrlash uchun ishlatiladi. Maxsus bo'yoq xonasi tomonidan aniqlanishi kerak, odatda taxminan 400 soat.

Uchinchidan, shisha tolasi filtr-mattasi - egzoz gazida organik moddalarning to'planishi va almashtirish vaqti taxminan 120 soat.

To'rtinchidan, faollashtirilgan uglerod bo'yoq bug'ida bo'yoq egzoz gazida asosan so'riladi. Faollashgan uglerodni kuzating. Agar faol uglerod yuzasi haddan tashqari bo'yalgan bo'lsa, yangi faollashtirilgan uglerodga ish ta'sirlanganda almashtirish kerak. Egzost havosining aniqligi ta'minlanishi kerak.

Yuqorida keltirilgan fikrlar bo'yoq xonasining filtratsiya tizimini saqlashni joriy qilish. Men bo'yoq xonasini chuqurroq tushunishni istayman.